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奉行“不在国内挖墙脚”的西湖大学又从海外引才

20251111

2013年，早在“一带一路”倡议提出时งง คค，对新疆的定位是：丝绸之路•ᴗ•经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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“有些地区出现了多个国际航空枢˙ϖ˙纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木ฅ ฅ齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截ฅ ฅ然不同。”

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是งง คค：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝˙ϖ˙绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南ʕ•̫͡•ོʔ亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁εïз木齐人口超过400万人，民航εïз吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一ʕ•̫͡•ོʔ，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

2013年，早在ง ง“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对/****/陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、ʚɞღღ西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3&#;,&#;,&#;航站楼面积40万平方米，综合交通中心2ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ7万平方米，是甘肃ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ民航发展史上规模最大的工程。

2024年，西安机ʚɞღღ场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年εïзGDP为133&#;,&#;,&#;17.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。